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来源: 日期:2013-10-19 12:12:00

电 讯 

电话拥有率

  截至2012年底,全省完成电信业务总量442.6亿元。电话用户总数达到5215.9万户,其中固定电话用户为953.9万户;移动电话用户总数为4262.0万户。全省电话普及率达到79.4部/百人,其中固定电话普及率14.5部/百人,移动电话普及率64.9部/百人。互联网宽带接入用户为604.4万户。

 

  广播电视

  湖南省广电实现局台分设、管办分离,基本完成广电网络整合,广播综合人口覆盖率达92.95%;电视综合人口覆盖率达97.17%。

 

公 路

  湖南古属荆楚之地。位于长江中游,因大部份地域在洞庭湖以南,故名。境内最大河流湘江贯穿南北,简称湘。湘江流域曾盛植芙蓉,唐代诗人谭用之有“秋风万里芙蓉国”之句,毛泽东更始用“芙蓉国里尽朝晖”来表达他对家乡的赞美和祝愿,故湖南又素称“芙蓉国”。

  湖南地处于东经108°47′~114°15′,北纬24°38′~30°08′之间。东以幕阜、武功诸山系与江西交界;西以云贵高原东缘连贵州;西北以武陵山脉毗重庆;南枕南岭与广东、广西相邻;北以滨湖平原与湖北接壤。省界极端位置,东起桂东县清泉镇大黄莲坪,西至新晃侗族自治县茶坪乡韭菜塘,南为江华瑶族自治县河路口镇姑婆山,北达石门县壶瓶山。土地总面积21.18万平方公里,人口7000万。

  在省委、省政府和省交通运输厅以及各地党委、政府的正确领导下,湖南公路工作坚持以科学发展观为统领、以作风建设为抓手、以文化建设为载体,紧紧抓住国家扩大内需、扩大基础设施投资和交通管理体制调整完善的机遇,攻坚克难,负重奋进,较好地完成了各项工作任务,公路面貌发生了显著变化。湖南省公路交通路网初步形成了以省会长沙为中心,以高速公路为主骨架,以国省干线公路为依托,以县乡公路为脉络,纵横交错、干支结合、覆盖全省、辐射全国的合理布局。

  到2012年底,全省公路总里程达234051公里,其中,等级公路里程203638公里,高速公路里程3968公里,二级及以上公路里程15136公里,国道166668公里(含9条国家高速公路)、省道15737336公里、县道31040公里、乡道54537公里、专用公路1535公里、村道102935公里;公路网密度达到110.5公里/百平方公里;桥梁总长达到36099/1482184延米;农村公路达到190047公里,全省实现了100%的乡镇和99.8%的行政村通公路。从技术等级看,全省等级公路达到203638公里,占公路总里程的87.01%;二级以上公路达到15136公里,占公路总里程的6.47%,其中高速公路3968公里、一级公路1057公里、二级公路10111公里;全省铺装和简易铺装路面达到155743公里,占公路总里程的66.54%2012年全省普通公路建设完成投资198.43亿元。其中,路网改造完成投资138.22亿元,为去年同期的96.71%,建成通车里程2000公里
  目前,全省高速公路在建项目达28个,总里程2483公里,在建里程居全国前列。全省在建和通车高速公路总里程达到6451公里,历史性地迈入全国靠前位置。

水  运

  目前,湖南省航道通航里程达11968公里,位列全国第三。已基本形成了以洞庭湖为中心,长江、湘江、沅水干流为依托,岳阳港、长沙港等重要港口为节点的水路交通运输体系,自2000年以来,湖南省水运量年均增长率在20%以上, 2012年湖南省完成水路货运量1.87亿吨,2020年预计全省水路运输货运量将达到2.9亿吨。

航  空

  2012年,湖南省航线网络更趋完善,全省5个机场共运营航线118条,通航城市78个,航线网络覆盖了全国绝大多数城市以及新加坡、香港、澳门、台北、大阪、首尔、泰国等国际城市和地区。长沙机场跑道、滑行道由2600米延长至3200米,飞行区等级由4D升为4E,单体建筑规模中部第一、全国第五、总面积达21.2万平米的T2航站楼于2011年7月19日正式投入使用。2012年9月2长沙机场顺利通过Skytrax国际三星机场审核认证,成为国内第五个、中部第一个获得星级机场认证的国际机场。2012年,湖南5个机场完成旅客吞吐量1627.41万人次,运输起降13.94万架次,货邮吞吐量11.3万吨。其中,长沙机场完成旅客吞吐量1474.97万人次,居中部地区第一,全国机场第十二,迈入全球旅客吞吐量百强机场行列;国际旅客吞吐量73.01万人次,连续8年居中部第一。

铁  路

  湖南拥有京广、武广客运专线、沪昆、焦柳、湘桂、洛湛及渝怀铁路共7大干线,澧茶、资许、韶山等支线,进出省通道8个,境内铁路营运里程3840.7公里,其中客运专线604公里,铁路复线率51.3%、电气化率59.1%,路网密度为1.81公里/百平方公里,人均网密度为0.58公里/万人。形成了“三纵二横”铁路运输网,在路网中担负着承东启西、沟通南北的功能。铁路路网布局的改善,大幅提升了我省运输能力,充分发挥了铁路作为综合交通主骨架、大通道的功能。

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